為實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便捷式貨車(chē)閘瓦托,，包括托體,，所述托體的上表面開(kāi)設(shè)有u型卡槽，所述托體的頂部設(shè)有瓦托,，所述瓦托的底面固定連接有u型卡塊,，所述托體的上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的環(huán)形固定槽，所述瓦托的底面固定連接有環(huán)形卡塊,，所述環(huán)形卡塊的底端與環(huán)形固定槽滑動(dòng)連接,，所述u型卡塊的底端與u型卡槽滑動(dòng)連接，所述u型卡塊的外表面固定連接有支撐桿,，螺紋道釘,，所述支撐桿的外表面套設(shè)有固定板，所述托體的外表面固定連接有連接支撐板,，所述固定板遠(yuǎn)離支撐桿的一端與連接支撐板的內(nèi)側(cè)壁相接觸,，所述連接支撐板的一側(cè)設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿靠近連接支撐板的一端依次貫穿連接支撐板的外表面與固定板的外表面并延伸至托體的內(nèi)部,。

進(jìn)一步的,，所述支撐桿的外表面套設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與支撐桿的外表面固定連接,，通過(guò)設(shè)置滾動(dòng)軸承可以減少支撐桿與固定板之間的摩擦強(qiáng)度,，提高了固定板的工作穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的,，所述連接支撐板的內(nèi)側(cè)壁固定連接有軟質(zhì)墊,，所述軟質(zhì)墊的厚度不超過(guò)五毫米，通過(guò)設(shè)置軟質(zhì)墊可以減少固定板與連接支撐板直接發(fā)生直接碰撞,，從而造成固定板發(fā)生彎折,，提高了固定板的工作穩(wěn)定性,。

進(jìn)一步的，所述瓦托的上表面活動(dòng)連接有耐磨鋼板,，24kg螺紋道釘,，所述耐磨鋼板的水平長(zhǎng)度值與瓦托的水平長(zhǎng)度值相等，通過(guò)設(shè)置耐磨鋼板可以延長(zhǎng)閘瓦在工作過(guò)程中的摩擦使用壽命,，提高了閘瓦的適用性,。

進(jìn)一步的,，所述托體的底端開(kāi)設(shè)有鉸接孔,，所述鉸接孔位于u型卡槽的正下方，通過(guò)設(shè)置鉸接孔可以幫助托體與其他工件相連接,，提高了閘瓦托的適用性,。