當(dāng)線圈通過(guò)電流后,，會(huì)在磁鐵的作用下，通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng),，當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),，超精磨整流子，原來(lái)通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電-離開,，而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上,，這樣---的重復(fù)下去，直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來(lái)了,。

　　如果沒有換向器的作用,，那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了，只能當(dāng)作電剎車了,。利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,，整流子生產(chǎn)廠家，控制起動(dòng)電阻的大小,，達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流,、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使繞線式異步電念頭實(shí)現(xiàn)無(wú)刷自控運(yùn)行的裝置。

　　它主要由機(jī)殼,、起動(dòng)液,、動(dòng)極板、彈簧,、接線柱,、安全閥、排氣閥等構(gòu)成,。

　　電機(jī)換向器片間電阻測(cè)量方法

　　片間電阻測(cè)量,，是直流電機(jī)經(jīng)常和---的檢查項(xiàng)目，通過(guò)片間電阻測(cè)量可以檢查和確定直流電機(jī)電樞繞組和電機(jī)換向器的焊接是否---,、換向設(shè)備和電樞繞組是否存在短路,、換向設(shè)備片間云母溝是否積存臟物。 國(guó)內(nèi)到目前為止,，片間電阻測(cè)量并無(wú)儀器,。

　　當(dāng)電樞繞組發(fā)生斷線、開焊,、匝間短路,，或電機(jī)換向設(shè)備發(fā)生升高片斷裂、片間短路時(shí),，造成電磁上的不對(duì)稱,，將會(huì)產(chǎn)生換向火花。測(cè)量片間電阻就能發(fā)現(xiàn)電機(jī)是否存在上述故障,。

　　片間電阻測(cè)量通常采用壓降法,，也可以采用片間電阻測(cè)量?jī)x。

　　用壓降法測(cè)量片間電阻時(shí),，把相等的測(cè)量電流依次通入兩個(gè)相鄰換向片,，并用毫伏表測(cè)量通電兩換向片間的電壓降。如果電樞繞組和換向-的焊接是---的,，沒有短路開焊和斷線,，則全部換向設(shè)備片間電壓降應(yīng)該相等非全均壓出現(xiàn)很小變化。片間電阻測(cè)量得大值或小值與平均值之比,，誤差應(yīng)不大于5%,。測(cè)量結(jié)果如符合上述標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明電樞繞組和換向設(shè)備存在開焊或短路時(shí),，則故障點(diǎn)所在的換向片間電阻值與平均值之間出現(xiàn)較大的差別,，可以確定故障所的部位和性質(zhì)。