非道路車輛也稱非道路行走式機械，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,，非道路行走式機械的生產(chǎn)量和保有量迅速增長,，出口量也與日俱增。環(huán)境和出口的要求,，實施對非道路行走式機械排放的---迫在眉睫,，環(huán)境保護局已經(jīng)委托濟南汽車檢測中心負責(zé)，重慶汽車檢測中心協(xié)助制訂我國《非道路行走式機械排氣污染物的排放限值和測量方法》，等效采用歐盟非道路車輛排放法規(guī)也是---,。因此,，筆者根據(jù)近從拖拉機---檢驗中心發(fā)動機排放試驗室，avl,、ricardo等單位收集的歐洲,、美國和日本非道路車輛排放法規(guī)有關(guān)資料整理編寫了這篇文章，并附上歐洲車用柴油機第ⅲ/ⅳ階段的排放法規(guī)供參考使用,。 一. 歐洲非道路車輛排放法規(guī) 部歐洲非道路車輛排放法規(guī)發(fā)布于1998年2月27日97/68/ec指令,，該法規(guī)的細則對非道路車輛用柴油機按輸出功率范圍規(guī)定了第ⅰ階段和第ⅱ階段的排放限值和實施時間。第ⅰ階段在1999年開始實施,，重慶電動助推車,，第ⅱ階段從2001到2004年按實施輸出功率范圍分步實施。

法規(guī)所覆蓋的設(shè)備包括工業(yè)鉆探設(shè)備,、空壓機組,，裝載機、挖掘機,、叉車,、路面養(yǎng)護機械、掃雪機,、機場路面機械,、汽車起重機等。農(nóng)業(yè)和森林用拖拉機采用同一排放限值,，但是執(zhí)行時間按2000年5月22日的2000/25/ec指令,，船用、鐵路機車,、飛機,、發(fā)電機組不包括在第ⅰ/ⅱ階段內(nèi)。

　 2002年12月9日歐洲理事會采用的2002/88/ec指令,，電動助推車規(guī)格,，并對97/68/ec指令進行了修改，補充了對于19kw以下小型機的排放限值,，指令也把第ⅱ階段排放法規(guī)擴大應(yīng)用到恒轉(zhuǎn)速發(fā)動機上,。

　　2002年12月27日歐盟發(fā)布了對非道路車輛用發(fā)動機第ⅲ/ⅳ階段排放標準的建議com2002765，并且在2003年10月為歐洲理事---修改,，第ⅲ階段排放標準從2006年—2012年,，第ⅳ階段排放標準從2014年開始執(zhí)行。第ⅲ/ⅳ階段排放標準對第ⅰ/ⅱ階段所覆蓋的發(fā)動機的類型做了補充,，電動助推車合同,，除第ⅰ階段和第ⅱ階段所覆蓋的發(fā)動機外,，還包括了鐵路機車，內(nèi)陸船用發(fā)動機用發(fā)動機,。第ⅲ/ⅳ階段排放法規(guī)僅用于新的車輛和設(shè)備,，已經(jīng)在用的機械仍按第ⅰ階段和第ⅱ階段法規(guī)，一直到發(fā)動機被代替為止,。