?導(dǎo)致雙色模具注塑加工開裂的因素
導(dǎo)致雙色模具注塑加工開裂的因素
1,、溫度
因?yàn)檫@種工藝是要在塑料處于溶膠的狀態(tài)下經(jīng)行加工的,所以對(duì)其周圍的環(huán)境要求比較嚴(yán)格,,如果溫度太高,,就會(huì)使得溶膠過軟,失去了韌性,,從而容易出現(xiàn)脆裂的現(xiàn)象,。高溫會(huì)使得溶膠內(nèi)部的發(fā)生降解現(xiàn)象,從而塑料分子結(jié)構(gòu)斷裂,,造成從內(nèi)部擴(kuò)散的開裂,。
2、填充的速度
一般我們都是要以快的速度達(dá)到塑料模具的填充要求,,如果我們填充的速度過慢的話,,就會(huì)比較容易出現(xiàn)破l裂的情況。
3,、壓力
在雙色模具注塑加工過程中,,加工壓力過大、速度過快,、充料愈多,、注射、保壓時(shí)間過長(zhǎng),,都會(huì)造成內(nèi)應(yīng)力過大而開裂,。
注塑加工模具檢查頂出、復(fù)位、-芯,、取件檢查標(biāo)準(zhǔn)
1,、 頂出時(shí)應(yīng)順暢、無卡滯,、無異常聲響,。
2、 斜頂表面應(yīng)拋光,,斜頂面低于型芯面,。
3、 滑動(dòng)部件應(yīng)開設(shè)油槽,,表面需進(jìn)行氮化處理,,處理后表面硬度為hv700以上。
4,、所有頂桿應(yīng)有止轉(zhuǎn)定位,,每個(gè)頂桿都應(yīng)進(jìn)行編號(hào)。
5,、 頂出距離應(yīng)用限位塊進(jìn)行限位,。
6、 復(fù)位彈簧應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)件,,彈簧兩端不得打磨,,割斷。
7,、滑塊,、抽芯應(yīng)有行程限位,小滑塊用彈簧限位,,彈簧不便安裝時(shí)可用波子螺絲,;油缸抽芯必須有行程開關(guān)。
8,、 滑塊抽芯一般采用斜導(dǎo)柱,,斜導(dǎo)柱角度應(yīng)比滑塊鎖緊面角度小2°~3°�,;瑝K行程過長(zhǎng)應(yīng)采用油缸抽拔,。
9、 油缸抽芯成型部分端面被包覆時(shí),,油缸應(yīng)加自鎖機(jī)構(gòu),。
10、滑塊寬度超過150 mm的大滑塊下面應(yīng)有耐磨板,,耐磨板材料應(yīng)選用t8a,,經(jīng)熱處理后硬度為hrc50~55,耐磨板比大面高出0.05~0.1 mm,并開制油槽,。
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