1、轉(zhuǎn)向輪胎轉(zhuǎn)向輪胎一般以四條縱向花紋為主,，降低貨車行進(jìn)時(shí)的阻力,，在彎道行駛時(shí)，針對輪胎外側(cè)的摩擦力,，通過對胎肩的特殊處理,，進(jìn)一步增加導(dǎo)向與抗側(cè)滑能力。2,、掛車輪胎掛車輪胎顧名思義是專門用于掛車的輪胎,，其胎面花紋一般仍以四條縱向花紋為主，鋁制風(fēng)車輪,，但其胎肩面積大于其他車胎,，增強(qiáng)了抵抗橫向刮擦的能力，而且掛車輪胎中的鋼絲帶束的結(jié)構(gòu)十分特殊,，鋁制車輪廠家,，具有抗刺穿的能力，其擠撞和沖擊能力也相當(dāng)-,。3,、驅(qū)動(dòng)輪胎驅(qū)動(dòng)輪胎是綜合能力提升的發(fā)展品，它一般以四或五條縱向條紋并配合以密集的橫向條紋組成塊型結(jié)構(gòu),。這些塊狀花紋大大提升了輪胎的通過性,，在一定程度上增加了車輛整體的載重能力，同樣的因?yàn)檫@樣的特殊結(jié)構(gòu),，其輪胎的使用壽命也更長,。在驅(qū)動(dòng)輪胎中，還有單向性花紋輪胎和對稱性花紋輪胎,，前者在裝配時(shí)需要注意安裝方向,；后者顧名思義，胎面花紋具有對稱性,，以胎面中心槽為中心線,，兩側(cè)胎面花紋相同或相似。4、通用型輪胎通用型輪胎主要以三或四條縱向花紋為主,，其中三條縱向花紋的可以把太轉(zhuǎn)向能力較差,，使用在掛車身上時(shí)，效果尚可,，安裝在轉(zhuǎn)向輪上時(shí)會(huì)降低抗側(cè)滑的能力,；四條縱向花紋可以使用在轉(zhuǎn)向輪，其使用在掛車身上時(shí),，效果極差,。結(jié)語輪胎花紋雖然多種多樣，司機(jī)師傅們可以通過對自己貨車的工作路段進(jìn)行分析,，選用更合理更適用于自己的車胎花紋,，會(huì)讓貨車的行進(jìn)的科學(xué)合理。
鍛造輪轂的工藝特點(diǎn)
1采用圓柱狀設(shè)計(jì),，直徑越大的輪轂就是用較粗的鋁材去鍛壓,，與鑄造鋁圈轂使用“原材料”的制造方法愈然不同。
2根據(jù)鋁轂寬度所需的j數(shù)切割鋁材,。
3先將鋁錠加熱至攝氏400℃上下,，此時(shí)便可以準(zhǔn)備進(jìn)行鍛壓。
4熱鍛壓成型,。噸數(shù)越高的鍛壓機(jī)所需的鋁錠工作溫度越低,，所鍛造出來的產(chǎn)品晶粒較小，韌度也較高,。
5經(jīng)過高溫高壓成型的粗胚溫度非常高,，表面布滿黑色碳化物，必須使用叉動(dòng)機(jī)來搬運(yùn).而經(jīng)過酸洗表面處理之后的粗胚已經(jīng)具有 輪轂的雛型,。
6在t4及t6兩種熱處理機(jī)的長時(shí)間再加工熱處理后,，粗胚的晶粒將更緊實(shí),，產(chǎn)品的韌度也會(huì)提高,。
7鍛造鋁轂必須靠著機(jī)械加工，將粗胚加工至輪轂成型,，因此工作內(nèi)容包括胎唇成型,、螺絲孔鉆洞、盤面車削及細(xì)部加工等步驟
8在涂裝之前,，必須再檢查一次輪轂表面是否有瑕疵,。
孫師傅的車前后軸都是康邁的油潤滑輪轂，可是現(xiàn)實(shí)50萬公里保養(yǎng),，按照自己現(xiàn)在的運(yùn)營情況,，可以兩三年-刻意保養(yǎng)輪轂，可以省下不少錢。潤滑油替代潤滑脂油潤滑好處-省錢簡單的來說,，康邁的油潤滑輪轂就是在輪轂內(nèi)部用潤滑油代替?zhèn)鹘y(tǒng)的潤滑脂,，因?yàn)闈櫥偷男阅埽虼丝梢詫?shí)現(xiàn)50萬公里的保養(yǎng)周期,。一方面可以減少保養(yǎng)次數(shù),，直接介紹保養(yǎng)費(fèi)用。其次是可以提高出勤率,，鋁制車輪批發(fā),，減少因?yàn)楸ｐB(yǎng)帶來的停車，溫州鋁制車輪,，間接增加用戶的收入,。除了省錢，康邁的油潤滑輪轂還非常省心,，由于油潤滑輪轂內(nèi)部是加注潤滑油,，在車輛行駛、制動(dòng)的時(shí)候輪轂會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,。油潤滑內(nèi)部的潤滑油具有流動(dòng)性,，可以帶走部分熱量，起到散熱的作用,，從而降低輪轂的溫度,，因此康邁輪轂有“下山”這個(gè)稱號(hào)。
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