不知道大家在日常生活中注意過大型客車和貨車的車輪沒有,,它們前車輪都是凸狀的,,而后車輪都是凹狀的,。那么,,這么設計的用意是什么,,有什么優(yōu)點呢?其實,,它們前后車輪的輪轂是一樣的,,只是一個凸面朝外側安裝,一個凸面朝里側安裝,。這么安裝的原因是因為前后車輪的分工和需求不同,。注:輪轂[lúngǔ],輪胎內的圓桶形金屬支撐前車輪是導向輪前輪是導向輪,,大約要承載汽車滿載時重量的十分之一左右,,它主要起到轉向的作用。而轉向過程中,,輪胎外側容易和左右兩邊的石頭或道路邊緣刮蹭,,此時使輪轂凸面朝外,即使掛到堅硬的物體,,也是由輪轂的凸面承擔,,不會刮破輪胎,使車輛失控,,發(fā)生危險,。并且輪轂凹面的部分朝內可以有的空間來安置剎車及轉向體系。后車輪是載重輪后車輪是載重輪,,要承受車輛的剩余的全部重量,,承重較大,所以每個后輪都是兩個輪胎固定在一起,。如果輪轂凸面朝外,,那么固定兩個輪胎就要使用---長的螺絲,不好安裝不說,,安全性也會降低,。所以后輪的兩個輪胎都是凸面朝內安裝在一起,雖然外側沒有輪轂凸面的保護,,但哪怕外側輪胎被劃破,,還有內側輪胎可以承重,并不會使車輛失控,。載重輪,,紅圈示意的螺絲將兩個輪胎固定在一起前輪轉向,后輪載重,,需求不同,,所以一樣的輪轂安裝方式卻也不同,方便又合理,。
鋁圈有這么多好處,,使得不少車主也紛紛選擇使用鋁圈。但小邦想說,既然鋁圈有這么多好處,,并不是意味著什么樣的鋁圈都可以,。鋁圈也分與次品,如果想用次品鋁圈實現這樣的性能,,那就有點所難了,!任何產品都是有---壞的區(qū)別的!差的鋼圈不能實現鋼圈該有的品質,!各位車主,,在買鋁圈是還是要以保障為前提,不能貪圖便宜,,事關安全,,切莫因小失大。正興集團鋼圈受到市場---,,主機廠---,,安全保障。
普通的消費者改裝輪轂并不是為了,,對于普通的車輛也無法在賽道上馳騁,,改裝輪轂在很大程度上是為了提升車輛的顏值,既然是為了顏值的提升,,并非是性能的體現,,那么選擇,的才是---,。當然,,也不能一概而論,畢竟是蘿卜白菜的事情,。不論是選擇鍛造還是鑄造,,需要提醒大家的是,一定注重品質的選擇,,即使是相同的工藝,,那么也會出現不同的品質。而輪轂的品質可能與安全息息相關,,所以選擇車輛輪轂一定要選擇正規(guī)大廠的輪轂,,汽車鋼圈的規(guī)格,因為只有,,品質才會有所保障,。即使是車輛改裝,汽車鋼圈,,同樣是提升---,,花較低的價格能達到一樣的效果,,那么現在也是“---”,。畢竟鍛造輪轂的價格不菲,,一只鍛造輪轂的價格可能是四只鑄造輪轂的價格。對于普通的駕駛員來說選擇鑄造輪轂就足夠了,,因為鍛造輪轂除了價格貴以外,,汽車鋼圈網,其他并無優(yōu)點,。不過有些少數駕駛員會追求性能,,如果是追求性能的駕駛員,那么還是選擇鍛造輪轂,。在此需要提醒大家的是,,改裝會涉及到相關---,在我國對輪轂的改裝也是屬于行為,,汽車鋼圈公司,,---是變更了輪轂的尺寸大小。即使僥幸在道路上沒有被-,,那么在審車的時候也可能會遇到障礙,。在對車輛改裝之前,一定要查閱相關的---,,要在------的前提下進行改裝,,否則不僅會被-,還會被要求恢復原狀,,這樣就得不償失了,。
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