機油溫度過高原因

軸瓦間隙過大

如果軸瓦間隙過大,，會出現(xiàn)機油泄油量過多，燃?xì)獍l(fā)動機油,，導(dǎo)致機油壓力低不能形成正常的油膜,，輕則出現(xiàn)磨損加劇，重則拉傷燒蝕摩擦表面,。

活塞環(huán)密封不嚴(yán)

發(fā)動機活塞環(huán)密封不嚴(yán),，機油溫度會過高，當(dāng)氣缸漏氣時,，將導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過大,，機油可能會隨通風(fēng)排出發(fā)動機外部，出現(xiàn)機油不足的情況,。

機油冷卻器受堵

如果機油冷卻器被堵住,，會直接影響機油的正常散熱，出現(xiàn)機油壓力不足,、溫度上升等問題,。

機油溫度過高原因

機油不足或過多

機油過多會加大發(fā)動機的阻力，磨損加劇,，溫度上升,。

當(dāng)然，承德燃?xì)獍l(fā)動機油,，機油不足也是不行的,，會---影響發(fā)動機的潤滑和散熱。

所以更換機油,，油位要處于油標(biāo)尺的刻度范圍內(nèi),，過多和過少都不行。

冷卻水溫度過高

冷卻水主要是用來冷卻發(fā)動機零件帶走熱量,，重卡燃?xì)獍l(fā)動機油,，如果水冷系統(tǒng)溫度過高，不能及時的冷卻零件將熱量帶走,，將導(dǎo)致受熱的零件溫度升高，間接導(dǎo)致機油溫度的升高,。

劣質(zhì)機油

劣質(zhì)機油的品質(zhì)比較差,，對發(fā)動機的保護(hù)不足，降溫,、潤滑,、清潔能力都不足,，同時會增大發(fā)動機內(nèi)部摩擦，加上不能及時降溫,，后果就是升溫明顯,，機油溫度快速上升。