燃?xì)馄囆枰脵C(jī)油具有“兩高一難”潤滑特點的燃?xì)馄�,,必須選用潤滑油,,而非車所用的機(jī)油。汽機(jī)油是依照車的發(fā)動機(jī)工作狀況和潤滑特點開發(fā)生產(chǎn)的,,不能適應(yīng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)潤滑狀態(tài),,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油廠家,如若使用會給發(fā)動機(jī)帶來無法彌補的損傷,。為什么汽機(jī)油不能用于燃?xì)馄嚌櫥�,?cng在燃燒產(chǎn)生的高溫,會使普通級油過快氧化,,導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降或機(jī)油失效,,不利于對發(fā)動機(jī)的潤滑及保護(hù)。在高溫的作用下,,普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機(jī)部件表面生成堅硬沉積物,。灰分即---鹽灰分,,是表示潤滑油中金屬類添加劑多少的指標(biāo)
不按時更換機(jī)油會造成什么故障,?
油泥過多
不按時更換機(jī)油會導(dǎo)致油泥增多,而油泥增多又會導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,,唐山燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油,,從而造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,加劇發(fā)動機(jī)的磨損,。
不按時更換機(jī)油,,---的后果就是造成發(fā)動機(jī)各種機(jī)械部件的磨損,例如活塞和缸筒,。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題,,那么機(jī)器就需要大修了,而大修是每個機(jī)主所不愿看到的事情,。
缸筒磨損---
缺少機(jī)油,,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油,機(jī)油中油泥過多,,機(jī)油的性能下降都會導(dǎo)致缸筒和活塞的---磨損,。如果不及時更換機(jī)油,那么上面這些問題基本上都會出現(xiàn),,所以說按時更換機(jī)油還是非常有---的,。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油灰分之重要性
灰分是指在規(guī)定條件下,灼燒后剩下的不燃燒物、經(jīng)燃燒所得的無機(jī)物,�,;曳值慕M成一般認(rèn)為是一些金屬元素及其鹽類。潤滑---業(yè)所稱灰分,,也叫---鹽灰分,,是在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量,使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為---鹽,,稱量計算得到的結(jié)果,。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油灰分之重要性
以為燃料的發(fā)動機(jī)潤滑,灰分尤其重要,。作為燃料,,它的燃燒特點不同于汽油和柴油,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油---,,燃?xì)馊紵龑儆谕耆紵�,,比較干凈,金屬之間的摩擦,,高溫腐蝕導(dǎo)致閥門及閥座的磨損都依靠灰分控制,,因此要求潤滑油灰分不能太低。如果灰分過低,,會導(dǎo)致閥門及閥座的磨損,、嵌入和沉陷。
但如果灰分過高,,經(jīng)過一段時間的使用會有灰分沉積,,灰分沉積是由于燃燒---形成的碳顆粒和機(jī)油添加劑中的金屬鹽形成。高溫會致使灰分沉積在火花塞點火前引起早燃,,產(chǎn)生爆震,,增加發(fā)動機(jī)尤其是軸承與曲軸的負(fù)擔(dān)。導(dǎo)致無法控制燃燒,、過熱,、功率損失和振動噪音等現(xiàn)象的增加。而活塞上的灰分---物由于缸內(nèi)壓力的變化,,很有可能發(fā)生自燃,,也就是會發(fā)生爆震現(xiàn)象,對發(fā)動機(jī)十分不利,。另外大量沉積物積累將導(dǎo)致閥門熔損,、燃燒室及活塞沉積物襯里磨損、火花塞骯臟,、二沖程發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口堵塞,。因此燃?xì)獍l(fā)動機(jī)潤滑油對灰分有嚴(yán)格的要求,,需要有適宜的灰分。
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